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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號(hào)樓 礦石電動(dòng)搬運(yùn)車使用蓄電池為其動(dòng)力源，以電機(jī)為動(dòng)力，通過齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛行走，相比燃油車，礦石電動(dòng)搬運(yùn)車具有省力、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、噪音小、無(wú)污染等特點(diǎn)。
由于鉛酸電池在環(huán)境污染方面飽受詬病，2012年國(guó)家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，國(guó)內(nèi)掀起對(duì)鉛酸電池的整頓風(fēng)暴，迫使礦石電動(dòng)搬運(yùn)車不得不使用更加綠色環(huán)保的鋰電池作為其動(dòng)力來(lái)源。未來(lái)礦石電動(dòng)搬運(yùn)車將是鋰電池行業(yè)最重要的應(yīng)用方向之一。
在礦石電動(dòng)搬運(yùn)車方面，由于鉛酸電池行業(yè)整頓、電動(dòng)搬運(yùn)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限制以及鋰電池價(jià)格的持續(xù)下降，礦石電動(dòng)搬運(yùn)車鋰電池時(shí)代正在加速到來(lái)。礦石搬運(yùn)車輛由于載重量大，對(duì)動(dòng)力的要求較高。鉛酸電池提供的電能較少，還存在深度放電能力和低溫放電能力較差的缺點(diǎn)，使用壽命短。而這些正是鋰電池的優(yōu)勢(shì)所在，隨著鋰電池生產(chǎn)工藝不斷升級(jí)，成本逐漸下降，鋰電池的優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯。未來(lái)礦石電動(dòng)搬運(yùn)車用鋰電池作動(dòng)力來(lái)源一定是眾望所歸。
